
Mes pneus sont proches du témoin, pourquoi ça n'apparaît pas sur mon rapport de contrôle technique ?
Le contrôle technique ne précise pas le pourcentage d’usure du pneumatique. Nous allons vérifier plusieurs éléments comme la dimension, le sens de montage, les hernies et les déchirures, les craquelures ou encore les usures irrégulières. Pour l’usure, elle se vérifie sur l’ensemble de la bande de roulement et non uniquement sur les témoins. Le pneu peut-être très bon au niveau d’un témoin central mais à la corde à l’intérieur.
Si vos pneus sont usés et qu’il reste 1 mini-mètre pour atteindre le témoin, réglementairement parlant nous n’avons rien à dire. Cependant, il est évident que nous vous prévenons verbalement lors de l’explication des défauts à la fin du contrôle technique.
Pour plus d’explications sur les pneumatiques, vous pouvez lire cet article.